據(jù)《新聞晚報(bào)》報(bào)道，近日閔行區(qū)建交委計(jì)劃明年增加投放7000輛公共自行車，使公共自行車項(xiàng)目的總規(guī)模達(dá)到2.6萬輛，以緩解“人多車少”的局面，閔行區(qū)計(jì)劃明年為此投入2594.8萬元。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人閔行區(qū)建交委交通管理科科長(zhǎng)萬虎清曾表示，截至去年年底共有1.9萬輛公共自行車運(yùn)營(yíng)，而截至今年4月份，用以租賃自行車的“誠(chéng)信卡”發(fā)放數(shù)量則高達(dá)21.7萬張。

       因此，目前公共自行車數(shù)量和“誠(chéng)信卡”發(fā)放數(shù)量比例“車卡比”已經(jīng)超過1:11，高于“車卡比”1：10的設(shè)計(jì)極限。基于此，閔行區(qū)建交委提出在明年增加7000輛公共自行車的投放量，使得公共自行車項(xiàng)目的總規(guī)模達(dá)到2.6萬輛，以緩解上述問題。
閔行公共自行車項(xiàng)目采用的是服務(wù)購(gòu)買模式，區(qū)建交委與上海永久自行車有限公司簽署的《閔行區(qū)公共自行車系統(tǒng)設(shè)備租賃與運(yùn)營(yíng)合同》明確，閔行區(qū)公共自行車系統(tǒng)的建設(shè)、安裝調(diào)試及運(yùn)營(yíng)由上海永久自行車公司全面負(fù)責(zé)。