12月19日，國家電網(wǎng)公司在海口一個電動汽車展會上宣布，今后五年將強勢推動電動汽車智能充換電服務網(wǎng)絡的建設，并將首先在環(huán)渤海地區(qū)和長三角地區(qū)建成能夠?qū)崿F(xiàn)城際互聯(lián)的充換電服務網(wǎng)絡。國家電網(wǎng)外聯(lián)部主任尹積軍表示，國網(wǎng)的智能充換電服務網(wǎng)絡既支持充電也支持換電方式，現(xiàn)階段以電池更換為主。這個充換電服務網(wǎng)絡將依托電網(wǎng)的資源，通過智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和交通網(wǎng)的“三網(wǎng)”技術(shù)融合，實施網(wǎng)絡化、信息化和自動化的“三化”管理，實現(xiàn)對電動汽車用戶跨區(qū)域全覆蓋的同網(wǎng)、同質(zhì)和同價的“三同”服務。

       在為期三天的“中國國際電動汽車及充電裝置、儲能技術(shù)展覽會”上，國網(wǎng)展示了其在杭州、青島、蘇滬杭及北京建設的4個智能充換電服務網(wǎng)絡示范工程。浙江示范工程以換電模式為主，支持電動汽車在杭州及金華間跨城際行駛；青島薛家島示范站則是集公交車充換電、乘用車電池集中充電、儲能應用于一體；蘇滬杭城際互聯(lián)工程在3條高速公路的5個服務區(qū)建成9座充換電站，實現(xiàn)電動汽車在三地間自由行駛；北京高安屯示范充換電站建成后將成為北京東部地區(qū)電動環(huán)衛(wèi)車的集中運行站及電池配送中心，并與循環(huán)產(chǎn)業(yè)充分結(jié)合，由垃圾發(fā)電廠、太陽能、城市配電網(wǎng)提供電源。